水溫過(guò)高是柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中非常常見(jiàn)的故障之一。對(duì)于發(fā)電機(jī)維修公司來(lái)說(shuō)這種情況并不少見(jiàn)，所以在維修之前，他們會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)做一個(gè)全面的檢查，查看可能導(dǎo)致水溫過(guò)高的原因是什么。
 

一、冷卻液?jiǎn)栴}：一般柴油發(fā)電機(jī)廠家建議每個(gè)客戶使用時(shí)添加的是防凍液，加防凍液有3點(diǎn)好處1.可以保證其沸點(diǎn)高2.長(zhǎng)時(shí)間的使用不會(huì)產(chǎn)生水垢。3.到了冬季即使不放掉，也不會(huì)將水箱凍破，也就是凝點(diǎn)低的特點(diǎn)。

二、柴油發(fā)電機(jī)水箱堵塞：散熱片間有油泥、水垢等堵塞，會(huì)阻止熱量的散發(fā)，或是散熱片大面積倒下，風(fēng)扇吹得風(fēng)散不出去，也會(huì)溫度增高。

三、冷卻泵的故障：水泵本身?yè)p壞，轉(zhuǎn)速過(guò)低，泵體內(nèi)水垢沉積過(guò)多，通路變窄都會(huì)使冷卻液流量變小，散熱性能降低，使柴油機(jī)油溫升高。

四、節(jié)溫器：節(jié)溫器的作用是控制冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)，通常溫器在85度左右時(shí)閥門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟，在105度左右閥門(mén)完全打開(kāi)，如果節(jié)溫器損壞，水溫達(dá)到一定溫度后，機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)組就會(huì)停止運(yùn)行，并報(bào)警。

五、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低：風(fēng)扇膠帶過(guò)松會(huì)出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低，送風(fēng)效果減弱

六、水箱蓋破損：水箱蓋破損后，溫度一高，就會(huì)往外冒防凍液，導(dǎo)致水箱里的量減少。

七、柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行：柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成供油量過(guò)多，當(dāng)產(chǎn)生的熱量超過(guò)柴油機(jī)的散熱能力時(shí)，也會(huì)使柴油機(jī)的冷卻液溫度升高。此時(shí)，柴油機(jī)多辦有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。

發(fā)電機(jī)使用久了出現(xiàn)故障是正常的，除了尋求柴油發(fā)電機(jī)維修公司的幫助以外，我們還可以通過(guò)平常對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)和檢查來(lái)減少故障的發(fā)生。