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深圳發(fā)電機(jī)維修公司分享發(fā)電機(jī)維修技巧
深圳市豐谷發(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司成立于1993年，從一家電機(jī)配件的生產(chǎn)商發(fā)展成為今天集研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售和維修服務(wù)為一體的綜合企業(yè)，提供
深圳發(fā)電機(jī)維修、出售、租賃等服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涉及深圳、廣州、東莞、惠州等地。下面就來介紹一下發(fā)電機(jī)維修知識。
(1)柴油發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)的調(diào)整
當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)處于工作溫度時，變速器在空檔位置，離合器分離，打開節(jié)流閥，保持全開位置，觀察柴油發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。此轉(zhuǎn)速應(yīng)比調(diào)速器斷開點(diǎn)轉(zhuǎn)速高10％～12％(取決于風(fēng)扇、水泵等輔件負(fù)荷)。如果超過規(guī)定值，應(yīng)排除故障。
(2)燃油出口壓力的檢查和調(diào)整
深圳發(fā)電機(jī)維修公司檢查PT噴油泵燃油出口壓力的方法有以下三種：
1、先檢查調(diào)速器斷開點(diǎn)轉(zhuǎn)速，然后使節(jié)流閥全開，增加負(fù)荷直至柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到額定值(應(yīng)采用精度高的轉(zhuǎn)速表)，讀出燃油出口壓力。如果壓力低于規(guī)定的最小值或高于規(guī)定的最大值，應(yīng)進(jìn)行如下調(diào)整：需增加壓力時，應(yīng)擰出節(jié)流閥的最大開度調(diào)整螺釘，取出節(jié)流閥軸并按需要加入調(diào)整墊片；需降低壓力時，則可減少墊片。但在任何情況下，都不應(yīng)將PT噴油泵的燃油出口壓力調(diào)到最高規(guī)定值以上。
2、節(jié)流閥全開，轉(zhuǎn)速由低到高，注意燃油出口最大壓力。壓力表有適當(dāng)緩沖時，這種方法更可靠。
3、檢查瞬時壓力時，先擰下斷油閥上安裝壓力表的螺塞，然后安裝好壓力表；脫開節(jié)流閥桿處的節(jié)流閥控制連接件，將節(jié)流閥桿順時針轉(zhuǎn)到擋釘處。
柴油發(fā)動機(jī)起動后，節(jié)流閥稍開，柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高到比怠速高200～300r／mln。然后，突然將節(jié)流閥扳到全開位置，使柴油發(fā)動機(jī)加速到最高轉(zhuǎn)速，同時觀察壓力表，注意瞬時的最高壓力，并反復(fù)測試多次。這種方法簡便易行，但精確度較差。
4、檢查帶有冒煙限制器的增壓柴油發(fā)動機(jī)時，流經(jīng)冒煙限制器的燃油管路應(yīng)堵住或拆下。
(3)節(jié)流閥泄流量的檢查
必須檢查柴油發(fā)動機(jī)節(jié)流閥的泄流量時，應(yīng)先準(zhǔn)備好轉(zhuǎn)速表、秒表及合適的計時器。變速器需處于空檔，分離離合器，節(jié)流閥全開，柴油發(fā)動機(jī)以最高速空轉(zhuǎn)。這時，突然放開節(jié)流閥或?qū)⒐?jié)流閥移到關(guān)閉位置，同時起動秒表。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1000r／mm時，停止秒表并注意減速時間，重復(fù)測幾次。
若柴油發(fā)動機(jī)從高速空轉(zhuǎn)減速后開始失速(怠速時調(diào)速器不能控制柴油發(fā)動機(jī))，則節(jié)流閥泄流量必然增加。為此，可擰進(jìn)調(diào)整螺釘(前節(jié)流閥止動螺釘)，使柴油發(fā)動機(jī)的減速時間增加1—2s。此時，將螺釘鎖緊，重新檢查怠速，必要時重新調(diào)整。
深圳發(fā)電機(jī)維修公司提醒：若柴油發(fā)動機(jī)減速太慢，則應(yīng)減少節(jié)流閥泄流量(事先應(yīng)檢查高速空轉(zhuǎn)時的減速時間)。如果此時減速時間并未縮短，則說明并非節(jié)流閥的問題；如果時間大為縮短，則必須減少節(jié)流閥的泄流量(旋出調(diào)整螺釘，檢查柴油發(fā)動機(jī)減速情況。如果柴油發(fā)動機(jī)從高速空轉(zhuǎn)減速后又有失速趨勢，則應(yīng)繼續(xù)旋緊螺釘，使減速時間增加1—2s。然后將螺釘鎖緊。根據(jù)需要調(diào)整怠速).。
